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SAMEDI 20 AVRIL 2024 |
Pour la première sortie de sa nouvelle monture en compétition, une MINI WRC, P.TAFFONEAU n'espérait certainement pas gagner aussi facilement. Il est vrai que pour
cette édition 2012, le Rallye de la Vienne avait un plateau relevé : Focus WRC pour Beaubelique, Subaru WRC pour Jamot et 306 Maxi pour Pagenaud.
Mais 1er coup de théâtre à la sortie du parc fermé : La Subaru de Jamot ne démarrait pas et il était contraint à l'abandon. Puis c'est dans l'es1 que Pagenaud abandonne
sur problème mécanique alors que Beaubelique, dans l'es1 et 2, passe à vitesse modérée pour finir à la 19ème place à la fin de la 1ère boucle. Il ne repartira pas l'après-midi.
Ensuite Taffonneau n'a plus qu'à dérouler jusqu'à la fin de journée. La bagarre pour le reste du podium se fait entre Bezinaud, Rageau et Boisdron. Au final, Rageau monte
sur la 2ème marche et Bezinaud sur la 3ème alors que Boidsdron a abandonné.
Le rallye a été amputé de l'es 6 suite à l'accident survenu dans l'es4 de Guérineau qui a coupé un poteau électrique. Les travaux de réparation n'ayant pu être réalisé
avant le 4ème passage, l'es8 a été raccourcie. Cela a permis de conserver le maximum de kilomètres de spéciales pour que tous les concurrents puissent en découdre le
plus longtemps possible.
D'un point de vue météo, le rallye s'est déroulé sous un ciel gris puis ensoleillé...tout ce que devait souhaiter les organisateurs. Une organisation parfaite et un accueil chaleureux qui sont à remercier.
A l'année prochaine pour la 21ème édition
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